ELEKTROFAHRZEUGE

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PLUG-IN ELECTRIC HYBRID (PHEV)

Ausgestattet mit einem Benzinmotor und einem Elektromotor. Wechseln Sie von rein elektrischen Alltagsfahrten ohne Abgasemissionen zu einer Kombination aus Benzin und Strom, um die Emissionen auf längeren Strecken zu senken. Der Elektromotor Ihres Plug-In Electric Hybrid-Modells kann bequem zu Hause oder am Zielort geladen werden.

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MILD-HYBRID (MHEV)

Kein Laden erforderlich. Die Land Rover MHEV-Fahrzeuge, die von einem kleinen Elektromotor unterstützt werden, verbessern Effizienz und Fahrverhalten ihrer Benzin- und Dieselmotoren durch Rückgewinnung von Bremsenergie.

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VOLLELEKTRISCHER RANGE ROVER

Der neue vollelektrische Range Rover ist bald erhältlich. Die Warteliste ist Ende 2023 verfügbar.

 

Die Homologation für den deutschen Markt ist noch nicht erfolgt und der Range Rover Electric ist noch nicht im Verkauf. Homologation und Kraftstoffverbrauchsermittlung erfolgen zur Markteinführung.

Parked Range Rover charging at the phev station point

RANGE ROVER PLUG-IN ELECTRIC HYBRID

Mit atemberaubender Modernität, unvergleichlicher Raffinesse und der unübertroffenen Land Rover Geländegängigkeit setzt der Range Rover neue Maßstäbe.

 

EV-Reichweite††**

- bis zu 111 km nach WLTP kombiniert

- bis zu 118 km nach WLTP EAER City

 

- Tatsächliche Reichweite bis zu 94 km

- Range Rover AWD P460e bzw. P550 AWD 3.0 Liter 6-Zylinder Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 338 kW (460 PS) bzw. 405 kW (550 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils max. gewichtet kombiniert): 0,9 l/100 km; 30,7 KWh/100 km; 19,8 g/km; bzw. 0,9 l/100 km; 30,8 KWh/100 km; 19,9 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,1; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G

Range Rover Sport Eiger grey satin on charging station

RANGE ROVER SPORT PLUG-IN ELECTRIC HYBRID

Kraftvoll. Dynamisch. Kompromisslos.

 

EV-Reichweite††**

- bis zu 109 km nach WLTP kombiniert

- bis zu 117 km nach WLTP EAER City

 

- Tatsächliche Reichweite bis zu 96 km

- Range Rover Sport AWD P460e bzw. P550e 3.0 Liter 6-Zylinder Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 338 kW (460 PS) bzw. 405 kW (550 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils max. gewichtet kombiniert): 0,9 l/100 km; 30,5 KWh/100 km; 19,5 g/km; bzw. 0,8 l/100 km; 30,3 KWh/100 km; 19,3 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,0; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G

Range Rover Velar Electric Hybrid side view

RANGE ROVER VELAR PLUG-IN ELECTRIC HYBRID

Raffinierte Eleganz.

 

EV-Reichweite††**

- bis zu 61 km nach WLTP kombiniert

- bis zu 65 km nach WLTP EAER City

 

- Tatsächliche Reichweite bis zu 51 km

- Range Rover Velar AWD P400e AWD 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 297 kW (404 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils max. gewichtet kombiniert): 1,9 l/100 km; 25,8 KWh/100 km; 43,2 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 9,6; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G

Range Rover evoque charging at the phev station point

RANGE ROVER EVOQUE PLUG-IN ELECTRIC HYBRID

Der kompakte Range Rover für die Stadt und darüber hinaus. Die coupéhafte Silhouette und das moderne, luxuriöse Interieur setzen überall Akzente.

 

EV-Reichweite††**

- bis zu 67 km nach WLTP kombiniert

- bis zu 80 km nach WLTP EAER City

 

- Tatsächliche Reichweite bis zu 80 km

- Range Rover Evoque AWD P270e 1.5 Liter 3-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 198 kW (269 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils max. gewichtet kombiniert): 1,4 l/100 km; 20,8 KWh/100 km; 31,0 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,7; CO2-Klasse bei entladener Batterie: F

Discovery sport standing at charging Phev point

DISCOVERY SPORT PLUG-IN ELECTRIC HYBRID

Für Ihr nächstes Abenteuer.

 

EV-Reichweite††**

- bis zu 57 km nach WLTP kombiniert

- bis zu 69 km nach WLTP EAER City

 

- Tatsächliche Reichweite bis zu 47 km

- Discovery Sport AWD P270e 1.5 Liter 3-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 198 kW (269 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils max. gewichtet kombiniert): 1,7 l/100 km; 20,5 KWh/100 km; 37,6 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 8,0; CO2-Klasse bei entladener Batterie: F

Defender

DEFENDER PLUG-IN ELECTRIC HYBRID

Der leistungsfähigste Land Rover. Der Defender ist mit unseren bislang robustesten Materialien ausgestattet und wurde in extremsten Umgebungen getestet. Er ist für maximale Strapazierfähigkeit konzipiert.

 

EV-Reichweite††**

- bis zu 50 km nach WLTP kombiniert

- bis zu 51 km nach WLTP EAER City

 

- Tatsächliche Reichweite bis zu 38 km

- Defender 110 AWD P300e 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 220 kW (300 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils max. gewichtet kombiniert): 3,2 l/100 km; 27,7 kWh/100 km; 71,8 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 11,5 l/100 km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G

Side view of the parked car

RANGE ROVER MHEV

Eleganz und Luxus auf höchstem Niveau.

Range Rover Sport Santorini Black parked

RANGE ROVER SPORT MHEV

Kraftvoll. Dynamisch. Kompromisslos.

Range Rover Velar with glass background

RANGE ROVER VELAR MHEV

Raffinierte Eleganz.

RANGE ROVER EVOQUE MHEV

Der kompakte Range Rover für die Stadt und darüber hinaus. Die coupéhafte Silhouette und das moderne, luxuriöse Interieur setzen überall Akzente.

Discovery

DISCOVERY MHEV

Das vielseitige waschechte SUV mit mehr Platz und höchster Funktionalität. Es ist bereit für Abenteuer mit bis zu sieben Personen.

Discovery Sport

DISCOVERY SPORT MHEV

Für Ihr nächstes Abenteuer.

Side view of Parked Defender

DEFENDER MHEV

Der leistungsfähigste Land Rover. Der Defender ist mit unseren bislang robustesten Materialien ausgestattet und wurde in extremsten Umgebungen getestet. Er ist für maximale Strapazierfähigkeit konzipiert.

WEITERE ELEKTRO- UND PLUG-IN-ELECTRIC-HYBRID-FAHRZEUGE ENTDECKEN

Defender Driving Through A Road Covered In Ice

FAHREN MIT ELEKTRO- UND PLUG-IN ELECTRIC-HYBRID-FAHRZEUGEN

Elektromotoren verleihen unseren Fahrzeugen ein neues Maß an Nachhaltigkeit, Reaktionsfähigkeit und Raffinesse.

 

Defender 110 AWD P300e 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 220 kW (300 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils max. gewichtet kombiniert): 3,2 l/100 km; 27,7 kWh/100 km; 71,8 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 11,5 l/100 km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G

Range Rover Sport carpathian grey running on road

ELEKTRISCHE FAHRREICHWEITE

Kein Ziel ist zu weit. Erfahren Sie, wie Sie Ihre Reichweite auf jeder Fahrt maximieren können.

LADEN

Von Ladezeiten bis hin zu Kosteneinsparungen – hier erfahren Sie alles, was Sie über das Laden Ihres Fahrzeugs zu Hause oder unterwegs wissen müssen.

Die Reichweitenangabe von Elektrofahrzeugen wird anhand eines Serienfahrzeugs auf einer Standardstrecke ermittelt. Die tatsächliche Reichweite hängt vom Zustand des Fahrzeugs und der Batterie sowie von der konkreten Strecke, den äußeren Einflüssen und der Fahrweise ab.

 

**Die Werte wurden in offiziellen Herstellertests nach Maßgabe der EU-Vorschriften mit einer vollständig geladenen Batterie ermittelt. Nur zu Vergleichszwecken. Die tatsächlichen Werte können abweichen. CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch, Energieverbrauch und Reichweite können je nach Fahrstil, Umgebungsbedingungen, Last, Felgen, montierten Zubehörteilen, der aktuellen Strecke und dem Batteriezustand variieren. Die Reichweitenangabe wird anhand eines Produktionsfahrzeugs auf einer standardisierten Strecke ermittelt.