KOSTENEINSPARUNGEN MIT EINEM PLUG-IN HYBRID (PHEV)

DIE VORTEILE EINER UMWELTFREUNDLICHEREN LÖSUNG

Weniger Zeit an Zapfsäulen, erhebliche steuerliche Anreize und in vielen Städten keine Gebühren für Maut oder Emissionen. Dies sind nur einige Beispiele dafür, wie Sie mit einem Land Rover Plug-in Hybrid (PHEV) jeden Tag Geld sparen können.

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SPAREN SIE BIS ZU EINEM DRITTEL IHRER KRAFTSTOFFKOSTEN

Im Vergleich zu Benzin und Diesel ist die Nutzung von Strom und das Fahren im vollelektrischen Modus (EV) die kostengünstigste Möglichkeit für den täglichen Gebrauch Ihres Fahrzeugs. Strom von einem Heimladegerät kann Ihre Kraftstoffkosten um bis zu ein Drittel senken – je mehr Sie also laden, desto mehr sparen Sie.

GERINGERE KFZ-STEUERN

In den meisten Ländern unterliegen Plug-in-Hybridfahrzeuge niedrigeren Besteuerungsraten und emissionsbasierten Maut-Gebühren als reine Benzin- oder Dieselfahrzeuge. Für Flotten- und Geschäftsinhaber könnte Ihr Unternehmen außerdem von einem Abschreibungsfreibetrag profitieren, der den Fahrzeugwert von Ihrem Jahresgewinn abzieht.

EINSPARUNGEN BEI DER INSTALLATION DER HEIMLADESTATION

In vielen Ländern werden Heimladestationen für Land Rover PHEV-Fahrzeuge gefördert.

Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO₂-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.): Discovery Sport P300e 1.5 Liter 3-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid mit 227 kW (309 PS): 1,7 l/100km; 19,5 kWh/100km; 37 g/km^††

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*Verbrauchswerte nach §2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-ENVKV in der jeweils geltenden Fassung liegen nicht vor. NEFZ-Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-ENVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte.

^††WLTP bezeichnet das neue europäische Prüfverfahren, um den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen von PKW zu berechnen. Dabei werden der Kraftstoff- und Energieverbrauch, die Reichweite sowie die Emissionen gemessen. Es dient dazu, realistischere Verbrauchswerte zu liefern. Die Fahrzeuge werden dabei mit Sonderausstattung und einem anspruchsvolleren Fahrprofil unter schwierigeren Testbedingungen geprüft. Die Werte wurden mit einer vollständig geladenen Batterie ermittelt.

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