ELEKTRO HYBRID-BATTERIETECHNOLOGIE (PHEV)

Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO₂-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.): Defender P400e 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Elektro Hybrid mit 297 kW (404 PS): 3,1 l/100km; 26,0 kWh/100km; 70 g/km^††

LANGE LEBENSDAUER GARANTIERT

Wie der Rest Ihres Land Rover ist auch die leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie in Ihrem Elektro Hybrid (PHEV) so konzipiert, dass sie für absolute Fahrsicherheit sorgt – Jahr für Jahr und unter allen Bedingungen.

Erfahren Sie hier mehr über die robuste Technologie der Elektroantriebe von Land Rover Elektro Hybrid-Fahrzeuge und ihre Schlüsselrolle für eine nachhaltige Zukunft.

WIE FUNKTIONIERT EINE ELEKTRO-HYBRID BATTERIE?

Die Batterie in Ihrem Land Rover Elektro Hybrid besteht aus mehreren einzelnen Lithium-Ionen-Modulen.

Durch Betätigen des Gaspedals Ihres Land Rover wird Energie von der Batterie an den Elektromotor übertragen, der die Räder antreibt. Nach und nach wird so die gespeicherte Energie verbraucht und Ihr Fahrzeug muss wieder geladen werden.

WIE LANGE HÄLT EINE ELEKTRO HYBRID-BATTERIE?

Elektro Hybrid-Batterien halten sogar noch länger als Ihr Land Rover. Im Gegensatz zu der viel kleineren Version einer Lithium-Ionen-Batterie in Ihrem Laptop oder Mobiltelefon verwendet eine Land Rover Elektro Hybrid-Batterie spezielle Technologien und Techniken, um ihre Leistung über viele Jahre und Tausende von Kilometern zu optimieren.

Dazu gehören ausgeklügelte Flüssigkühlsysteme und ein intelligenter Puffer, der die Batterie vor den Verschleißeffekten einer konstanten Ladung schützt.

UNSER VERSPRECHEN FÜR ELEKTRO HYBRID-BATTERIEN

Für ein sorgenfreies Fahren garantieren wir Ihnen für die Batterie Ihres Land Rover Elektro Hybrid eine Laufzeit von sechs Jahren oder 100.000 km – je nachdem, was zuerst eintritt. Während der Garantiezeit werden alle Materialfehler kostenlos von unseren EV-Experten behoben.

Falls tatsächlich ein Problem mit der Batterie auftreten sollte, liegt das in der Regel an einer einzelnen Zelle. Das Modul mit der betroffenen Zelle kann einfach ausgetauscht werden und die Leistung der Batterie ist dann wieder voll hergestellt.

Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO₂-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.):

Discovery Sport P300e 1.5 Liter 3-Zylinder-Turbobenziner Elektro Hybrid mit 227 kW (309 PS): 1,7 l/100km; 19,5 kWh/100km; 37 g/km^††

Discovery sport standing at charging Phev point

WIEDERVERWENDUNG UND RECYCLING, WENN DIE ZEIT GEKOMMEN IST

Eine längere Lebensdauer unserer Elektro Hybrid-Batterien ist das Herzstück unserer Nachhaltigkeitsstrategie.

ERSTE NUTZUNG IN EINEM LAND ROVER

Nach vielen abenteuerlichen Jahren erfüllt eine Elektro Hybrid-Batterie nach ihrem ersten Leben in einem Land Rover einen neuen Zweck. Hier zeigt sich unser Engagement für Nachhaltigkeit.

ZWEITE NUTZUNG ALS ENERGIESPEICHER

Wir arbeiten an Möglichkeiten, Batterien ein zweites Leben zu geben. Mit einer prognostizierten Restkapazität von bis zu 80 % können sie an anderer Stelle weiter genutzt werden. Jaguar Land Rover arbeitet bereits mit mehreren Partnern zusammen, die Batterien wiederverwenden. Sie werden beispielweise in großen netzunterstützenden Systemen oder auch in tragbaren Minisystemen als Energiespeicher eingesetzt.

RECYCLING UND WIEDERVERWENDUNG

Jede Batterie wird am Ende ihrer Lebensdauer recycelt. Wertvolle Rohstoffe wie Nickel, Kupfer, Kobalt und Zink werden zurückgewonnen und in neuen Batterien wiederverwendet. Unser Ziel ist es, 98 % der seltenen Rohstoffe in jeder Batterie zu recyceln und nachhaltigere Komponenten zu entwickeln, die die Lebensdauer unserer Fahrzeuge verlängern.

Land Rover Illustration Technology Battery

Autoplay Start

Autoplay Stop

MEHR ÜBER ELEKTROFAHRZEUGE ERFAHREN

parked New Range Rover Sport middle of the road

ERLÄUTERUNGEN ZUR REICHWEITE VON ELEKTRO HYBRID-FAHRZEUGEN

Mit einem Land Rover Elektro Hybrid ist keine Entfernung unmöglich. Erfahren Sie, wie Sie den Elektroantrieb Ihres Fahrzeugs auf jeder Fahrt optimal nutzen können.

EIN ELEKTRO HYBRID-FAHRZEUG LADEN

Von Ladezeiten bis hin zu Kosteneinsparungen – hier erfahren Sie alles, was Sie über das Laden Ihres Elektro Hybrid-Fahrzeugs zu Hause oder unterwegs wissen müssen.

NACHHALTIGE ZUKUNFT

Erfahren Sie mehr darüber, wie wir nachhaltigen Luxus mit sauberer elektrischer Energie neu definieren.

*Verbrauchswerte nach §2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-ENVKV in der jeweils geltenden Fassung liegen nicht vor. NEFZ-Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-ENVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte.

^††WLTP bezeichnet das neue europäische Prüfverfahren, um den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen von PKW zu berechnen. Dabei werden der Kraftstoff- und Energieverbrauch, die Reichweite sowie die Emissionen gemessen. Es dient dazu, realistischere Verbrauchswerte zu liefern. Die Fahrzeuge werden dabei mit Sonderausstattung und einem anspruchsvolleren Fahrprofil unter schwierigeren Testbedingungen geprüft. Die Werte wurden mit einer vollständig geladenen Batterie ermittelt.