Bei den hier zu sehenden und im Rahmen dieser Sonderaktion erhältlichen Classic Fahrzeugen handelt es sich ausschließlich um Gebrauchtfahrzeuge. Hinsichtlich dieser Fahrzeuge kommt ein Kaufvertrag zwischen dem jeweiligen Erwerber und der Jaguar Land Rover Ltd., Abbey Road, Whitley, Coventry, CV3 4LF, Großbritannien, zustande. Die Einstiegspreise für die im Rahmen dieses Programms von der Jaguar Land Rover Ltd. zu erwerbenden Fahrzeuge beginnen bei 228.000,00 £ zuzüglich Nebenkosten, wie Überführungs- und Zulassungskosten.
PASSEND ZUM DEFENDER OCTA
Sie können jetzt auch aus Farben und einer erweiterten Auswahl an maßgeschneiderten Materialoptionen wählen, die zu jedem Defender OCTA passen – dem Meister extremer Leistung auf und abseits der Straße.
Defender 110 OCTA P635 AWD 4.4 Liter V8 MHEV Twin Turbobenziner mit 467kW (635PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 13,8 l/100km; 313 g/km; CO2-Klasse: G
IHR CLASSIC DEFENDER V8
BRITISCHE HANDWERKSKUNST, GRENZENLOSE KREATIVITÄT
Jeder Classic Defender V8 verbringt über 300 Stunden in unserer Lackiererei. Zu den zusätzlichen maßgeschneiderten Innenausstattungsoptionen gehören nun neben dem Semi-Anilin-Leder in Burnt Sienna auch das leichte Ultrafabrics™ PU in Khaki Green, Light Cloud und Lunar. Passend zum Defender OCTA Black ist auch Leder in Ebony erhältlich.
EIN HOCHMODERNES LIFTING
In unserer eigens dafür errichteten Werkstatt bauen unsere erfahrenen Ingenieure sorgfältig ausgewählte Spenderfahrzeuge aus den Jahren 2012 bis 2016 von Hand nach Ihren Vorgaben um. Jeder Classic Defender V8 wird von Grund auf überarbeitet und erhält eine Reihe von Verbesserungen, die für optimale Straßenlage und Fahrkomfort entwickelt wurden, wobei die gewohnte Leistungsfähigkeit und Alltagstauglichkeit.
Der Motor liefert beeindruckende 298 kW (405 PS) und ein Drehmoment von 515 Nm. Für ein hervorragendes Fahrverhalten ist er gekoppelt mit einem ZF 8-Gang-Automatikgetriebe mit Pistolenschalthebel.
Für eine verbesserte Bremsleistung sorgen leistungsstarke Alcon Bremssättel mit 4 Kolben, die vorne mit 335-mm-Scheiben und hinten mit 300-mm-Scheiben ausgestattet sind.
Für Komfort und Dynamik auf der Straße sorgen speziell eingestellte Eibach Schraubenfedern und Bilstein Stoßdämpfer sowie überarbeitete Stabilisatoren, Verbindungselemente und Buchsen.
Jeder Classic Defender V8 ist mit der dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) ausgestattet, um auch unter schwierigsten Bedingungen stets die Kontrolle zu behalten.
Indem Sie auf „Jetzt Anfragen“ klicken, bekunden Sie Ihr Interesse an einem Fahrzeug. Dies stellt keine Bestellung dar und ist in keiner Weise bindend. Ein JLR-Vertreter wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen, um Ihr Interesse zu besprechen.