Das abgebildete Modell ist ein Defender Works V8 in globaler Ausführung mit Sonderausstattung und Zubehör. Verfügbarkeit und technische Daten variieren je nach Markt. Bitte erkundigen Sie sich bei Jaguar Land Rover Classic Deutschland. Von Land Rover Classic aufbereitetes, historisches Fahrzeug. Kein Neufahrzeug.
DER ORIGINAL DEFENDER. NEUE MÖGLICHKEITEN.
Wo Fantasien auf Leistungsfähigkeit trifft. Wählen Sie zunächst Ihre bevorzugte Karosserievariante – darunter nun auch den 110 Double Cab Pick-up und den 90 Hardtop – und stellen Sie dann gemeinsam mit unseren Experten eine Ausstattung zusammen, die ganz auf Ihre individuellen Wünsche zugeschnitten ist.
Unsere Möglichkeiten zur individuellen Lackierung umfassen nun auch Spektrallackierungen und Zweifarb-Designs, die jeweils mehr als 300 Stunden akribischer Handwerkskunst durch unser hauseigenes Lackierteam erfordern, um ein einzigartig sattes, meisterhaft gearbeitetes Finish zu erzielen. Zu den erweiterten Möglichkeiten zur Individualisierung des Innenraums gehören Leder mit Rautensteppung, präzise Details wie einzigartige Stickereien und Prägungen sowie eine erweiterte Palette an Teppichausführungen, um Ihre maßgeschneiderte Ausstattung zu vervollständigen.
VON DIR GESTALTET, DURCH UNS UMGESETZT.
IHR CLASSIC DEFENDER V8
VERBINDEN SIE SICH DRAHTLOS MIT DEM NEUEN TOUCHSCREEN-INFOTAINMENT-SYSTEM
Sie können sich jetzt für unser integriertes 9-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem entscheiden, das in eine maßgeschneiderte Armaturentafel eingebettet ist und eine einfache Smartphone-Anbindung mit drahtloser Unterstützung für Apple CarPlay® und Android Auto™ bietet.
Es umfasst außerdem DAB/DAB+ Digitalradio, Bluetooth® und einen 13-Band-Grafik-Equalizer. Eine optionale Rückfahrkamera ist unauffällig in einer maßgeschneiderten Halterung im hinteren Stoßfänger oder in der hinteren Trittstufe untergebracht und verfügt über eine Kameralinsenwaschanlage.
INSPIRIERT DURCH DEN DEFENDER OCTA
Sie können jetzt auch aus Farben und einer erweiterten Auswahl an maßgeschneiderten Materialoptionen wählen, die zu jedem Defender OCTA passen – dem Meister extremer Leistung auf und abseits der Straße.
Defender 110 OCTA P635 AWD 4.4 Liter V8 MHEV Twin Turbobenziner mit 467kW (635PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 13,8 l/100km; 313 g/km; CO2-Klasse: G
EIN HOCHMODERNES LIFTING
In einer eigens dafür errichteten Werkstatt bauen unsere erfahrenen Ingenieure sorgfältig ausgewählte Spenderfahrzeuge der Baujahre 2012–2016 von Hand nach Ihren genauen Vorgaben um. Jeder Classic Defender V8 wird vom Fahrwerk aufwärts neu konzipiert und profitiert von einer Reihe von Verbesserungen, die für überragende Straßenlage und Fahrkomfort entwickelt wurden, wobei die legendäre Geländegängigkeit des Defender erhalten bleibt.
Von Land Rover Classic aufbereitetes, historisches Fahrzeug. Kein Neufahrzeug.
Der Motor liefert beeindruckende 298 kW (405 PS) und ein Drehmoment von 515 Nm. Für ein hervorragendes Fahrverhalten ist er gekoppelt mit einem ZF 8-Gang-Automatikgetriebe mit Pistolenschalthebel.
Für eine verbesserte Bremsleistung sorgen leistungsstarke Alcon Bremssättel mit 4 Kolben, die vorne mit 335-mm-Scheiben und hinten mit 300-mm-Scheiben ausgestattet sind.
Für Komfort und Dynamik auf der Straße sorgen speziell eingestellte Eibach Schraubenfedern und Bilstein Stoßdämpfer sowie überarbeitete Stabilisatoren, Verbindungselemente und Buchsen.
Jeder Classic Defender V8 ist mit der dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) ausgestattet, um auch unter schwierigsten Bedingungen stets die Kontrolle zu behalten.
Indem Sie auf „Jetzt Anfragen“ klicken, bekunden Sie Ihr Interesse an einem Fahrzeug. Dies stellt keine Bestellung dar und ist in keiner Weise bindend. Ein JLR-Vertreter wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen, um Ihr Interesse zu besprechen.