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EIN BESONDERES ERBE

1948 eroberte ein außergewöhnliches Fahrzeug mit seiner überraschenden Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit die Welt im Sturm. Diese einzigartige Land Rover DNS bildet auch heute noch den Kern all unseres Schaffens.

ÜBERALL ZUHAUSE

Jeder Land Rover fühlt sich auf Anhieb in jeder Umgebung Zuhause – auf felsigen Strecken im Hochgebirge ebenso wie auf eleganten Boulevards.

KOMFORTABLE DETAILS

Drei harmonische Linien – an Dach, Flanken und Schweller – unterstreichen das typische Land Rover Design. Für Fahrzeuge von unverwechselbarem Auftritt.

ABOVE & BEYOND

Markantes Design, außergewöhnliche Leistungsfähigkeit, grenzenloser Fahrspaß und hohe Nachhaltigkeit – in jeder Generation von Land Rover.

DER NEUE RANGE ROVER

Eleganz und Luxus auf höchstem Niveau

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren sowie als Plug-in Hybrid

  • Atemberaubende Modernität
  • Unvergleichlicher Komfort im gesamten Innenraum für bis zu sieben Erwachsene
  • Nahtlos integrierte Konnektivität
  • Höchste Sicherheit auf der Straße und im Gelände
  • Nachhaltigkeit bei Luxus, Effizienz und Leistung

DER NEUE RANGE ROVER

Eleganz und Luxus auf höchstem Niveau

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren sowie als Plug-in Hybrid

  • Atemberaubende Modernität
  • Unvergleichlicher Komfort im gesamten Innenraum für bis zu sieben Erwachsene
  • Nahtlos integrierte Konnektivität
  • Höchste Sicherheit auf der Straße und im Gelände
  • Nachhaltigkeit bei Luxus, Effizienz und Leistung

DER NEUE RANGE ROVER SPORT

 

Kraftvoll. Dynamisch. Kompromisslos.

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren sowie als Plug-in Hybrid.

DER NEUE RANGE ROVER SPORT

 

Kraftvoll. Dynamisch. Kompromisslos.

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren sowie als Plug-in Hybrid.

RANGE ROVER VELAR

Der avantgardistische Range Rover

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren sowie als Plug-in Hybrid

 

Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils kombiniert):Range Rover Velar P400e 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug‑in Hybrid mit 297 kW (404 PS): ab 2,3 l/100 km; 17,2 - 17,1 kWh/100 km; 53 - 52 g/km

  • Pivi Infotainment-System mit zweitem unteren Touchscreen
  • Zuverlässiges und komfortables Fahrvergnügen
  • Herausfahrbare Türgriffe
  • Optionale Matrix-Laser-LED-Scheinwerfer mit LED-Signatur
  • Kvadrat-Stoff und Premium-Velours optional

RANGE ROVER VELAR

Der avantgardistische Range Rover

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren sowie als Plug-in Hybrid

 

Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils kombiniert):Range Rover Velar P400e 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug‑in Hybrid mit 297 kW (404 PS): ab 2,3 l/100 km; 17,2 - 17,1 kWh/100 km; 53 - 52 g/km

  • Pivi Infotainment-System mit zweitem unteren Touchscreen
  • Zuverlässiges und komfortables Fahrvergnügen
  • Herausfahrbare Türgriffe
  • Optionale Matrix-Laser-LED-Scheinwerfer mit LED-Signatur
  • Kvadrat-Stoff und Premium-Velours optional

RANGE ROVER EVOQUE

Zeit, ein Statement zu setzen

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren sowie als Plug-in Hybrid

 

Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.): Range Rover Evoque P300e 3-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid mit 227 kW (309 PS): 1,6 l/100km; 19,1 kWh/100km; 35 g/km††

  • Moderne Interpretation des ikonischen Range Rover Designs
  • Kompakt und ideal für den Stadtverkehr
  • Verfügbar als 5-Türer oder Coupé
  • Zahlreiche Ausstattungsoptionen
  • Auf Wunsch mit 9-Gang-Automatikgetriebe

RANGE ROVER EVOQUE

Zeit, ein Statement zu setzen

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren sowie als Plug-in Hybrid

 

Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.): Range Rover Evoque P300e 3-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid mit 227 kW (309 PS): 1,6 l/100km; 19,1 kWh/100km; 35 g/km††

  • Moderne Interpretation des ikonischen Range Rover Designs
  • Kompakt und ideal für den Stadtverkehr
  • Verfügbar als 5-Türer oder Coupé
  • Zahlreiche Ausstattungsoptionen
  • Auf Wunsch mit 9-Gang-Automatikgetriebe

DISCOVERY​

Das vielseitigste SUV mit sieben Sitzen

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren

  • Großzügiger Stauraum
  • Erstklassige Geländegängigkeit
  • Anhängelast: 3.500 kg
  • Intelligente und vielseitige Sitzverteilung und Ablagemöglichkeiten
  • 900 mm Wattiefe

DISCOVERY​

Das vielseitigste SUV mit sieben Sitzen

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren

  • Großzügiger Stauraum
  • Erstklassige Geländegängigkeit
  • Anhängelast: 3.500 kg
  • Intelligente und vielseitige Sitzverteilung und Ablagemöglichkeiten
  • 900 mm Wattiefe

DISCOVERY SPORT

Das vielseitige Kompakt-SUV

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren sowie als Plug-in Hybrid

 

Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.): Discovery Sport P300e 1.5 Liter 3-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid mit 227 kW (309 PS): 1,7 l/100km; 18,9 kWh/100km; 38 g/km††

  • Geländegängigkeit mit Stil
  • Flexibel mit 5+2 Sitzen
  • Intelligente Stauraummöglichkeiten
  • Zwei markante Stile zur Auswahl
  • Zahlreiche Optionen für das Interieur

DISCOVERY SPORT

Das vielseitige Kompakt-SUV

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren sowie als Plug-in Hybrid

 

Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.): Discovery Sport P300e 1.5 Liter 3-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid mit 227 kW (309 PS): 1,7 l/100km; 18,9 kWh/100km; 38 g/km††

  • Geländegängigkeit mit Stil
  • Flexibel mit 5+2 Sitzen
  • Intelligente Stauraummöglichkeiten
  • Zwei markante Stile zur Auswahl
  • Zahlreiche Optionen für das Interieur

DEFENDER

Schafft, was keiner schafft

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren sowie als Plug-In Hybrid

 

Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.): Defender P400e 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid mit 297 kW (404 PS): 3,1 l/100km; 26,1 kWh/100km; 71 g/km††

  • Markantes, unverkennbares Design
  • Geländegängigkeit
  • Einzigartige Auswahl an Personalisierungsoptionen
  • Hervorragende Geländegeometrie
  • Neues Pivi Pro Infotainment-System

DEFENDER

Schafft, was keiner schafft

 

Verfügbar mit Diesel- und Benzinmotoren sowie als Plug-In Hybrid

 

Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.): Defender P400e 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid mit 297 kW (404 PS): 3,1 l/100km; 26,1 kWh/100km; 71 g/km††

  • Markantes, unverkennbares Design
  • Geländegängigkeit
  • Einzigartige Auswahl an Personalisierungsoptionen
  • Hervorragende Geländegeometrie
  • Neues Pivi Pro Infotainment-System

Das Range Rover Evoque Coupé ist aktuell nicht bestellbar. Bitte kontaktieren Sie Ihren präferierten Land Rover Vertragspartner.

 

*Verbrauchswerte nach §2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-ENVKV in der jeweils geltenden Fassung liegen nicht vor. NEFZ-Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-ENVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte.

 

Die angegebenen Werte wurden gemäß des NEFZ2 in offiziellen WLTP-Tests der Hersteller nach Maßgabe der EU-Vorschriften ermittelt. Nur zu Vergleichszwecken. Die tatsächlichen Werte können abweichen. Die Angaben für CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch können je nach Reifen und Sonderausstattung variieren. Die NEFZ2-Angaben wurden gemäß einer behördlichen Formel anhand der WLTP-Werte berechnet, die denen des alten NEFZ-Tests entsprechen. Es kann dann die richtige steuerliche Behandlung angewandt werden.

 

††Die Werte wurden in offiziellen Herstellertests nach Maßgabe der EU-Vorschriften mit einer vollständig geladenen Batterie ermittelt. Nur zu Vergleichszwecken. Die tatsächlichen Werte können abweichen. CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch, Energieverbrauch und Reichweite können je nach Fahrstil, Umgebungsbedingungen, Last, Felgen, montierten Zubehörteilen, der aktuellen Strecke und dem Batteriezustand variieren. Die Reichweitenangabe wird anhand eines Produktionsfahrzeugs auf einer standardisierten Strecke ermittelt.